Là một nhánh của ăng-ten, ăng-ten trên ô tô có đặc tính hoạt động tương tự như các ăng-ten khác và sẽ gặp phải các vấn đề tương tự trong quá trình sử dụng.
1. Đầu tiên, mối quan hệ giữa vị trí lắp đặt ăng-ten trên xe và tính định hướng của nó là gì?
Về lý thuyết, ăng-ten xe lắp trên ô tô không có hướng theo phương ngang, nhưng do hình dạng thân xe và vị trí lắp đặt ăng-ten không đều nên việc lắp đặt ăng-ten di động thực tế có một số tính định hướng và hiệu suất của ăng-ten di động. tính định hướng này khác với tính định hướng của ăng-ten định hướng.Bản chất định hướng của ăng-ten ô tô là không đều và khác nhau tùy theo từng ô tô.
Nếu ăng-ten được lắp đặt ở giữa mái nhà, bức xạ ăng-ten ở hướng trước và sau sẽ mạnh hơn một chút so với hướng trái và phải.Nếu ăng-ten được gắn ở một bên thì hiệu ứng bức xạ sẽ tốt hơn một chút ở phía đối diện.Vì vậy, đôi khi chúng tôi thấy khi đi cùng một đường thì hiệu ứng liên lạc vẫn ổn, nhưng khi đi về thì hiệu ứng liên lạc trực tiếp rất khác nhau, vì hiệu ứng bức xạ ăng-ten ở hai bên xe là khác nhau.
2. Tại sao tín hiệu liên lạc trực tiếp bị gián đoạn trong ứng dụng di động V/UHF?
Thông thường, sóng tần số V/UHF có nhiều đường trong quá trình truyền, một số đến điểm nhận theo đường thẳng và một số đến điểm nhận sau khi phản xạ.Khi sóng truyền qua chùm tia trực tiếp và sóng phản xạ cùng pha, sự chồng chất của hai sóng dẫn đến cường độ tín hiệu tăng cường lẫn nhau.Khi sóng truyền trực tiếp và sóng phản xạ ở pha ngược nhau, sự chồng chất của chúng sẽ triệt tiêu lẫn nhau.Do khoảng cách giữa truyền và nhận của đài phát thanh trên xe thay đổi liên tục khi nó di chuyển nên cường độ sóng vô tuyến cũng thay đổi đáng kể, điều này được phản ánh thành tín hiệu ngắt quãng.
Với tốc độ di chuyển khác nhau, khoảng thời gian thay đổi cường độ sóng vô tuyến xen kẽ cũng khác nhau.Quy tắc thay đổi là: tần số làm việc càng cao thì bước sóng càng ngắn, tốc độ di chuyển càng nhanh thì tần số tín hiệu ngắt quãng càng cao.Vì vậy, khi tín hiệu bị gián đoạn ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc liên lạc, bạn có thể từ từ giảm tốc độ di chuyển, tìm nơi có tín hiệu chồng chất mạnh nhất, dừng xe để liên lạc trực tiếp rồi quay lại đường.
3. Việc lắp ăng-ten trên xe theo chiều dọc hay xiên thì tốt hơn?
Nhiều phương tiện sử dụng ăng-ten dọc vì những lý do sau: thứ nhất là về mặt lý thuyết, ăng-ten phân cực dọc không có hướng theo hướng ngang, do đó đài phát thanh trên xe khi sử dụng di động không cần phải căn chỉnh hướng của ăng-ten;Thứ hai, ăng-ten dọc có thể sử dụng vỏ kim loại làm bộ tạo dao động ảo, do đó khi sử dụng ăng-ten dọc chỉ có thể lắp đặt một nửa công đoạn sản xuất và phần còn lại có thể được thay thế bằng thân ô tô, điều này không chỉ làm giảm chi phí mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc cài đặt và sử dụng.Thứ ba là ăng-ten thẳng đứng chiếm vị trí nhỏ, sức cản gió của ăng-ten tương đối nhỏ, thuận lợi cho việc di chuyển nhanh.
Theo quan điểm này, phần chúng tôi lắp đặt thực chất chỉ bằng một nửa ăng-ten dọc.Do đó, khi ăng-ten được gắn chéo sang một bên, sóng vô tuyến do ăng-ten phát ra không phải là sóng phân cực thẳng đứng mà là hỗn hợp của sóng phân cực dọc và phân cực ngang.Nếu ăng-ten thu của phía bên kia nhận được sóng phân cực dọc, Cường độ tín hiệu thu được sẽ giảm (với độ phân cực ngang ít hơn) và ngược lại đối với tín hiệu thu được.Ngoài ra, anten xiên còn làm cho bức xạ mất cân bằng, biểu hiện là bức xạ tiến của anten lớn hơn bức xạ lùi, dẫn đến tính định hướng.
4. Làm thế nào để giải quyết hiện tượng nhiễu do anten xe gây ra khi thu tín hiệu?
Nhiễu nhiễu ăng-ten thường được chia thành hai loại nhiễu bên ngoài và nhiễu bên trong.Nhiễu bên ngoài là tín hiệu nhiễu nhận được từ ăng-ten bên ngoài ô tô, chẳng hạn như nhiễu công nghiệp, nhiễu điện đô thị, nhiễu bức xạ của các phương tiện khác và nhiễu bầu trời, giải pháp chống nhiễu như vậy là cách tốt nhất để tránh xa nguồn nhiễu.Thông thường, chế độ FM ở băng tần V/UHF có khả năng chống lại loại nhiễu này rất tốt.Sau khi bật tín hiệu, mạch giới hạn bên trong của máy có thể loại bỏ nhiễu.Đối với nhiễu nội bộ, bạn có thể chỉ cần kiểm tra và nghe đài phát thanh tương đối yếu.Nếu nhiễu không lớn, điều đó cho thấy không có vấn đề gì với nhiễu của hệ thống xe.Nếu có những phiền nhiễu bên trong khác, việc sử dụng bộ thu phát tích hợp sẽ giải quyết được hầu hết các vấn đề.
Thời gian đăng: 30/11/2022
